中国新能源汽车富豪:身家上百亿全球排名仅次于特斯拉马斯克

目前,国内外的新能源汽车市场遭遇冲击,很多汽车的关键部件供应受到影响,很多新能源车厂的销量出现大规模下滑,蔚来汽车和小鹏汽车的跌幅更是超过了百分之四十,其中小鹏汽车以9002辆的成交量获得四月份的销售冠军。

何小鹏,作为小鹏汽车生产厂的创始人,成为了中国新能源汽车富豪之首富,身家上百亿,全球排名仅次于特斯拉马斯克。从去年整年的销售量来看,新兴的新能源汽车厂商中,小鹏汽车成为最大赢家,无论是销量还是增长速度,都成了“蔚小理”中的冠军。

而何小鹏和很多企业家一样,都是草根出身,出生在名声很小的农村。何小鹏的父母都在外打工,从小便教育知识的重要性,这也让她从小便埋下了靠读书翻身的理想。18岁,参加高考,成功进入了华南理工大学就读,并进入了当时的热门专业计算机。

毕业后凭借出色的能力进入了亚信科技集团,并在亚信科技的多个事业部工作过,所涉及的业务包括产品的开发以及产品的测试和售后等服务。工作多年之后,何小鹏找不到自己的价值感,便离开人人想进的亚信科技,随后和自己的师兄一起创办了UC优视。

起初,他们两人设计了一个UC邮箱,随后更是推出了UC浏览器。UC浏览器在国内获得了很多人的热捧,能够通过网页来实现优化压缩,并且速度非常之快,有一段时间是国内用户最多的浏览器。创业十年之后,UC优视被马云的阿里巴巴以43.5亿美元的价格全资收购,是我国当时有史以来成交价格最高的并购案。

至此,何小鹏通过自己的努力,积累了大量财富,实现了财务自由。同年,特斯拉强势来袭,进入我国市场,其创始人马斯克也亲自将特斯拉车型的钥匙交给第一批的消费者手中。这第一批消费者,有何小鹏的搭档俞永福,也有的李想。

也正是从这一次的活动中,何小鹏意识到未来的汽车行业格局会出现翻天覆地的变化。随后,何小鹏便在阿里的集团内提出了造车的概念,但最终被否决。但他并不甘心,联合何涛、夏衍等人开发新能源汽车,并在2017年,成功地创办了小鹏汽车,出任小鹏汽车的董事长。

小鹏汽车成立的两个月后,便向社会推出了首款的量产车,在社会上引起了很大轰动,也是互联网行业首次造车的成功。第二年的一月份,小鹏新能源汽车在国际电子消费展上全球首发,首次将国产新能源汽车展现在了世界的面前。为了保障自己的品牌名誉度,何小鹏却在发售的关键时机按下了暂停键。

随后,将很多已经量产的汽车交给员工在不同的场景下进行产品实验,并不短的优化汽车性能。又过了很多月,这辆车才正式的在国内进入交易市场。小鹏汽车目前拥有三款已经量产的车辆,分别是suva 3,以及中高端汽车p5和p7。三款车型,P7是当之无愧的销冠,占小鹏汽车交易量的一半以上,截至今年的四月份,销量已经达到了18万。

小鹏SUV g9,将在不久发布,是一辆大型的SUV,是小鹏汽车首次冲击高端SUV市场的车辆。业内人士透露,小鹏汽车即将发布的SUV既角是针对理想ONE以及未来eS 6,专门打造的一款竞争产品,也是经历了多轮的测试和优化,定价将与这两款车型相差无几,在市场中的销量如何?让我们期待一下。

小鹏汽车虽说是目前新能源汽车销量最高的一个车厂,但并不意味着它不存在任何问题,反而和其他的新能源车厂一样,都有很高额的亏损。仅去年,小鹏汽车净亏损达到48.6亿,亏损额上涨将近78%左右。同时期的蔚来汽车,亏损额只有40.2亿,理想汽车也仅仅只有3.2亿。

小鹏汽车的毛利率很低,仅仅为12.5%,远低于蔚来汽车和理想汽车的18.9%和21.3%。小鹏汽车的利率如此低,主要原因在于刚刚进入市场时,为了能够尽快地抢占市场份额,开启了低价策略。

总而言之,小鹏汽车目前在社会上的反响也有一定问题,汽车的自燃事故已经发生将近五起,其最著名的车辆p7也被拉入了真假电池的漩涡。小鹏汽车的低价经营策略不是长久之计,及时调整自己的经营策略,不断优化车辆的性能,提高车辆的安全度,是未来发展的必经之路。

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